{"id":1744,"date":"2022-11-02T19:08:56","date_gmt":"2022-11-02T19:08:56","guid":{"rendered":"https:\/\/acachopa.com\/?p=1744"},"modified":"2022-11-02T19:47:49","modified_gmt":"2022-11-02T19:47:49","slug":"acessibilidade","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/acachopa.com\/en\/acessibilidade\/","title":{"rendered":"Acessibilidade: Como \u00e9 viajar com uma cadeira de rodas"},"content":{"rendered":"

O facto de se deslocarem em cadeira de rodas n\u00e3o as impede de ter uma vida independente e viajarem pelo mundo. Mas a falta de acessibilidade, torna tudo mais dif\u00edcil.<\/p>\n\n\n\n

Sofia Martins tem 52 anos e \u00e9 de Set\u00fabal. Catarina Oliveira tem 33 anos e \u00e9 do Porto. O que as une? O facto de se deslocarem numa cadeira de rodas e de usarem a internet para partilharem as suas experi\u00eancias e chamar \u00e0 aten\u00e7\u00e3o para os problemas de acessibilidade existentes. <\/p>\n\n\n\n

Sofia sofreu um acidente de via\u00e7\u00e3o aos 23 anos que a deixou parapl\u00e9gica. Catarina teve uma  inflama\u00e7\u00e3o na medula, aos 26 anos, e deixou de sentir as pernas. <\/p>\n\n\n\n

Por dois motivos diferentes, viram-se sem a capacidade de caminhar e a terem de usar uma cadeira de rodas para se deslocarem. Mas, apesar das dificuldades, n\u00e3o baixaram os bra\u00e7os e criaram projetos que permitem inspirar, consciencializar e chamar a aten\u00e7\u00e3o para os problemas de acessibilidade existentes.<\/p>\n\n\n\n

Catarina Oliveira \u00e9 a Esp\u00e9cie Rara sobre Rodas<\/a> no Instagram onde faz chamadas de aten\u00e7\u00e3o, de forma bem humorada, para os problemas que uma pessoa que se desloca em cadeira de rodas encontra. Sofia Martins \u00e9 o rosto por detr\u00e1s do blog JustGo by Sofia<\/a>, um espa\u00e7o onde partilha as suas experi\u00eancias de viagem e como as organiza com foco, claro, nas quest\u00f5es de acessibilidade. O blog conta tamb\u00e9m com entrevistas que Sofia faz a outras pessoas, para mostrar que \u201ctodos temos limita\u00e7\u00f5es e que mesmo assim viajar \u00e9 para todos\u201d<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Acessibilidade e Inclus\u00e3o<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Sofia e Catarina mostram que a cadeira de rodas n\u00e3o as prende nem limita, mas a falta de acessibilidade pode faz\u00ea-lo. E, neste \u00e2mbito, h\u00e1 um longo caminho a percorrer.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u201cH\u00e1 quase trinta anos que estou em cadeira de rodas, por isso noto uma grande evolu\u00e7\u00e3o, principalmente, nos \u00faltimos anos\u201d, garante Sofia. No entanto, ainda falta fazer muita coisa.<\/p>\n\n\n\n

\u201cTem-se feito muito, no entanto, nem sempre bem feito. Falta incluir a pessoa com mobilidade reduzida na decis\u00e3o e no planeamento da “obra”. Falta, tamb\u00e9m, fazer cumprir a lei, porque ela existe e contempla muitas coisas, no entanto, n\u00e3o h\u00e1 fiscaliza\u00e7\u00e3o, pelo que encontramos muitos espa\u00e7os em que \u00e9 obrigat\u00f3rio terem acessibilidades e elas n\u00e3o existem\u201d, acrescenta. <\/strong> <\/p>\n\n\n\n

\u201cN\u00e3o nos podemos iludir e achar que as coisas j\u00e1 est\u00e3o boas.<\/strong> Podem estar a caminhar para l\u00e1, mas n\u00e3o est\u00e3o perto de estar boas\u201d, garante tamb\u00e9m Catarina, que tamb\u00e9m sublinha a falta fiscaliza\u00e7\u00e3o existente. \u201cA lei das acessibilidades, apesar de j\u00e1 ter mais de 20 anos, at\u00e9 prev\u00ea v\u00e1rias coisas, mas n\u00e3o h\u00e1 fiscaliza\u00e7\u00e3o. Ningu\u00e9m vai ver se as coisas est\u00e3o a ser cumpridas ou n\u00e3o. Ent\u00e3o deixa muito a desejar\u201d, garante. “N\u00e3o adianta ter pol\u00edticas inclusivas, ter legisla\u00e7\u00e3o inclusiva, ter essas coisas todas se depois n\u00e3o h\u00e1 fiscaliza\u00e7\u00e3o”<\/strong>, acrescenta. <\/p>\n\n\n\n

“\u00c9 necess\u00e1rio que existam coimas e muitas das coimas podem ser aplicadas em acessibilidade. Multem o local e revertam esse valor para a constru\u00e7\u00e3o de acessibilidade. Por exemplo, se um espa\u00e7o n\u00e3o tem rampa e \u00e9 multado em, por exemplo, 2 mil euros, esses 2 mil euros podem ser pagos na constru\u00e7\u00e3o da rampa”, explica Catarina.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\"Acessibilidade
Sofia Martins<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Sofia chama ainda \u00e0 aten\u00e7\u00e3o para outro ponto: n\u00e3o basta ser acess\u00edvel, \u00e9 necess\u00e1rio que os espa\u00e7os sejam inclusivos.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u201cN\u00e3o basta entrar num local, se depois l\u00e1 dentro n\u00e3o podemos usufruir de tudo aquilo que est\u00e1 dispon\u00edvel.<\/strong> Ou seja, n\u00e3o basta poder entrar num museu e n\u00e3o conseguir participar nalguma actividade que esteja a decorrer l\u00e1 dentro. Aqui falamos de algo mais importante do que de acessibilidades, falamos de inclus\u00e3o. A inclus\u00e3o da pessoa com defici\u00eancia significa que ela faz parte da mesma forma que todas as outras. Inclus\u00e3o n\u00e3o \u00e9 segregar, n\u00e3o \u00e9 obriga\u00e7\u00e3o. Inclus\u00e3o \u00e9 uma coisa natural, onde todos fazemos parte e cada um tem o seu papel e contribui para a evolu\u00e7\u00e3o da sociedade\u201d, explica a autora do blog JustGo by Sofia. <\/p>\n\n\n\n

\u201cTodos temos pais, av\u00f3s, tios, beb\u00e9s em carrinhos que mais cedo ou mais tarde v\u00e3o precisar de acessibilidades, para j\u00e1 n\u00e3o falar que com o envelhecimento e com o evoluir da esperan\u00e7a de vida todos vamos perdendo mobilidade\u201d.<\/p>\n\n\n\n

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Catarina Oliveira<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

\u201cA acessibilidade n\u00e3o \u00e9 apenas para as pessoas com defici\u00eancia. \u00c9 para todos. Serve a todos. Beneficia a todos. N\u00e3o exclui ningu\u00e9m<\/strong>\u201d, sublinha Catarina, que chama \u00e0 aten\u00e7\u00e3o para a cria\u00e7\u00e3o de condi\u00e7\u00f5es de acessibilidade que v\u00e3o muito para al\u00e9m da coloca\u00e7\u00e3o de uma rampa, por exemplo. <\/p>\n\n\n\n

\u201c\u00c9 importante a cria\u00e7\u00e3o de acessibilidade f\u00edsica, como rampas, elevadores, pisos t\u00e1teis para as pessoas cegas, casas de banho adaptadas\u2026 Mas tamb\u00e9m a acessibilidade comunicacional e digital\u201d. Neste ponto, Catarina destaca a exist\u00eancia de l\u00edngua gestual portuguesa, para pessoas que se comunicam dessa forma, audiodescri\u00e7\u00e3o, legendas em braile, entre outros fatores.<\/p>\n\n\n\n

Como \u00e9 viajar para quem est\u00e1 numa cadeira de rodas<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

O passatempo favorito de Sofia \u00e9 viajar e, no seu blog, \u00e9 poss\u00edvel acompanhar as suas aventuras. \u201cCom a experi\u00eancia que fui ganhando na organiza\u00e7\u00e3o das viagens, como fa\u00e7o, onde vou e como me desenrasco nos locais, decidi criar o blog para partilhar as minhas experi\u00eancias e ajudar a quem precisa de dicas sobre como viajar em cadeira de rodas\u201d<\/strong>, explica o rosto por detr\u00e1s do blog JustGo. <\/p>\n\n\n\n

Isto porque, para quem se desloca em cadeira de rodas, existem muitos obst\u00e1culos a ultrapassar e pontos a considerar, em todas as fases da viagem. \u00c9 necess\u00e1ria aten\u00e7\u00e3o extra e pesquisa atenta.<\/p>\n\n\n\n

\u201cA escolha do local do alojamento requer algum cuidado, como a proximidade aos transportes, para que me facilite quando ando com as malas. O alojamento ter\u00e1 que ser acess\u00edvel e estar adaptado\u201d, explica Sofia. <\/p>\n\n\n\n

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Sofia Martins<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Outros dos pontos \u00e9 \u201cverificar qual o transporte mais adequado para onde quero ir e ter aten\u00e7\u00e3o, ao comprar o bilhete, quais as regras e a ajuda necess\u00e1ria para quem se desloca em cadeira de rodas\u201d, explica.<\/strong> <\/p>\n\n\n\n

\u201cViajar quando se utiliza uma cadeira de rodas \u00e9 uma aventura\u201d,<\/strong> garante Catarina. No seu Instagram, j\u00e1 denunciou v\u00e1rias situa\u00e7\u00f5es relacionadas com transportes, quer nos servi\u00e7os de TVDE – que muitas vezes cancelam as viagens perante um cliente em cadeira de rodas – quer nas viagens de comboio, cuja burocracia limita a liberdade dos utilizadores de cadeira de rodas.<\/p>\n\n\n\n

A CP, as cadeiras de rodas e o prazo de 6 horas<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

\u201cA<\/strong> CP tem um servi\u00e7o que se diz inclusivo, mas que \u00e9, a meu ver, uma falsa inclus\u00e3o\u201d<\/strong>, afirma Catarina. \u201cOs Alfa pendulares t\u00eam uma carruagem que permite a entrada de cadeira de rodas. Para a cadeira de rodas entrar \u00e9 necess\u00e1rio que se abra uma plataforma e o revisor tem apenas de carregar num bot\u00e3o. Revisor esse que est\u00e1 sempre no comboio”, conta Catarina. “Posto isto, a CP obriga-nos a reservar a viagem com 6 horas de anteced\u00eancia<\/strong>. Temos de reservar, temos de preencher um formul\u00e1rio, temos de esperar por uma chamada da CP que nos vai confirmar – ou n\u00e3o – a possibilidade de viajarmos e depois sim, podemos viajar. Ora, a mim isto parece-me uma situa\u00e7\u00e3o discriminat\u00f3ria, baseado na minha defici\u00eancia n\u00e3o tenho a liberdade de ir e vir de comboio \u00e0s horas que quero\u201d, explica.<\/p>\n\n\n\n

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Uma publica\u00e7\u00e3o partilhada por Catarina | Uma Espe\u0301cie Rara (@especierarasobrerodas)<\/a><\/p><\/div><\/blockquote>